Ani bastıran tipi, birkaç kilometre içinde değişen hava koşulları veya köprü üzerinde başlayan buzlanma, güvenli bir yolculuğu kısa sürede riskli hale getirebilir. ADES, yol ve meteoroloji koşullarını sürekli izleyerek tehlike sürücünün karşısına çıkmadan önce ilgili verilerin değerlendirilmesini ve gerekli uyarıların oluşturulmasını sağlar.
Sistem yalnızca çevredeki hava durumunu ölçmez. Yol yüzeyi sıcaklığını ve donma noktasını da takip eder. Özellikle köprü ve viyadükler gibi daha hızlı soğuyan ve buzlanma riski taşıyan bölgelerde yüzey koşullarındaki değişim erken aşamada belirlenebilir. ADES, elde ettiği verileri dijital trafik levhaları ve paneller gibi sistemlere aktararak sürücülerin riskli bölgeye ulaşmadan bilgilendirilmesini destekler.
Genel Hava Tahmini Değil, Yolun Kendi Verisi
Bir bölgenin hava tahmini, belirli bir köprüde veya yol kesiminde oluşabilecek buzlanmayı tek başına göstermeyebilir. ADES bu nedenle meteorolojik koşulları mikro istasyonlarla yerel olarak ölçer. Bu veriler yol yüzeyindeki donma noktası kestirimiyle birlikte değerlendirilir ve riskli noktalar harita üzerinde karayolu yönetim birimlerine gösterilebilir.
Böylece ekipler yalnızca buzlanma başladıktan sonra müdahale etmek yerine, riskin yükseldiği noktaları önceden takip edebilir ve saha çalışmalarını elde edilen verilere göre planlayabilir.
Kar Mücadele Araçlarını da Sistemin Bir Parçasına Dönüştürün
ADES sabit sensörlerden veri toplayan bir izleme sistemiyle sınırlı değildir. Kar mücadele araçları da sistem üzerinden takip edilebilir ve yönlendirilebilir. Araçların taşıdığı solüsyon miktarı, bulunduğu konum ve geçilen yolun sıcaklığı gibi bilgiler sürekli olarak toplanıp değerlendirilebilir.
Bu yapı sayesinde sahadaki her mücadele aracı aynı zamanda hareketli bir yol ve meteoroloji veri kaynağına dönüşür. Ekiplerin hangi bölgede çalıştığı, hangi güzergâhların kontrol edildiği ve yol koşullarının nasıl değiştiği tek merkezden izlenebilir.
12 Farklı Veri Tipini Tek Ekranda Değerlendirin
ADES, 12 farklı veri tipini bir araya getiren bir sensör füzyonu olarak çalışır. Sahadan gelen bilgiler sunucu üzerindeki haritalı karar destek sisteminde toplanır ve birlikte değerlendirilir. Böylece birbirinden kopuk ölçümler yerine yolun mevcut durumunu anlamaya yardımcı olan bütünleşik bir veri yapısı elde edilir.
Sistem; mobil uygulamalar, akıllı yol işaretleri ve farklı dış sistemlerle entegre çalışabilir. Bu sayede elde edilen bilgi yalnızca kontrol merkezinde kalmaz; sürücü bilgilendirme, saha yönetimi ve operasyonel karar süreçlerine aktarılabilir.
Akıllı Yol Altyapısını Veriye Dayalı Hale Getirin
Akıllı yol sistemlerinde kritik olan, sensör sayısını artırmak değil, sahadan gelen veriyi doğru zamanda kullanılabilir bilgiye dönüştürmektir. ADES; meteorolojik ölçümleri, yol yüzeyi verilerini, araç takibini ve harita tabanlı karar desteğini aynı yapıda birleştirerek yol yönetim ekiplerinin riskli koşulları daha yakından izlemesine yardımcı olur.
Net1 Teknoloji A.Ş. olarak ADES projelerinde saha ölçüm altyapısından veri iletişimine, merkezi izleme ve karar destek yapısından dış sistem entegrasyonlarına kadar çözümün bütününü ele alıyoruz. İhtiyaca göre kurulabilecek bu yapı ile şehir içi ve şehirler arası yollarda daha hızlı bilgi akışı ve daha kontrollü saha yönetimi hedefliyoruz.